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El pasado 11 de diciembre se renovó el acuerdo de patrocinio entre Land Motors, concesionario oficial de las marcas Jaguar y Land Rover en Barcelona, y el Reial Club de Tennis Barcelona RCTB 1899. La continuidad de este acuerdo, prolongado por tres años más, supone una alegría y una gran satisfacción para ambas entidades, y especialmente para los socios del club.

Fundado en 1899, el mismo año en que Hans Gamper fundaba el FC Barcelona, el Reial Club de Tennis Barcelona es, por historia, tradición e instalaciones, uno de los mejores clubes de tenis del mundo. Sus completas instalaciones, que incluyen restaurantes e incluso aulas de estudio, acogen gran cantidad de actividades y la disputa de torneos de tanta importancia como el Trofeo Conde de Godó.

En la renovación del acuerdo de patrocinio estuvieron presentes Xavier Gaspar, Director de Land Motors, acompañado de Ariadna Verge, en representación de QUADIS, así como Jordi Cambra, nuevo Presidente del RCTB 1899 desde el pasado mes de marzo, María Rosa Cruells, Gerente del club, Neus Ávila, responsable de marketing, y Salvador Segura, miembro de la Junta y responsable de patrocinios del club.

El acuerdo entre Land Motors y el Reial Club de Tennis Barcelona ofrece condiciones exclusivas para los socios del club, destacando entre todas ellas el año adicional de garantía en la adquisición de un vehículo nuevo. También incluye la participación en la newsletter de la revista, presencia en los actos sociales, posibilidad de realizar test drives exclusivos o el inicio como prueba piloto de una modalidad de sharing de Jaguar y Land Rover.

El deportivo biplaza ofrece un equilibrio perfecto de rendimiento y recompensa para el conductor con un diseño aún más musculoso y asertivo, con una cabina definida por materiales nobles, lujosos y hermosos detalles.

La gama de motores son potentes y sensibles, que se incluyen en opciones de cuatro, seis y ocho cilindros *, todas combinadas con transmisiones Quickshift de ocho velocidades con control manual completo, utilizando el selector de marchas SportShift o las levas montadas en el volante.

El nuevo F-TYPE también ofrece una tecnología más centrada en el conductor, que incluye un grupo de instrumentos TFT reconfigurable, de alta definición y 12.3 pulgadas, sistema de infoentretenimiento Touch Pro y paquete de teléfonos inteligentes con Apple CarPlay® como estándar.

El paquete de teléfonos inteligentes también incluye Android Auto.

La funcionalidad de software de conexión remota, significa que las futuras actualizaciones de software se pueden realizar a conveniencia del cliente sin tener que visitar a un minorista.

Dos excelentes sistemas de sonido Meridian ofrecen una reproducción de sonido mejorada.

A la experiencia se suma la primera aplicación integrada de Spotify de Jaguar, que brinda a los clientes de Spotify Premium acceso instantáneo y bajo demanda a una biblioteca en crecimiento de más de 50 millones de pistas. Desarrollada en estrecha colaboración con Spotify, la nueva aplicación está integrada dentro del sistema de información y entretenimiento Touch Pro para que los clientes puedan disfrutar de todas sus listas de reproducción favoritas sin conectar su teléfono. Y a través de la función Spotify Connect, la reproducción puede reanudarse sin problemas desde otro dispositivo cuando los clientes entran en su automóvil.

El nuevo V8 sobrealimentado de 450 CV se ha desarrollado para ofrecer un rendimiento explotable y gratificante: su par máximo de 580 Nm se genera a partir de solo 2.500 rpm. Se ofrece con una opción de tracción total y, para puristas, tracción trasera. Ambas versiones pueden acelerar de 0 a 60 mph en solo 4,4 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 177 mph.

El aumento de la salida del V8 sobrealimentado del F-TYPE R con tracción en todas las ruedas a 575CV y 700Nm (en comparación con 550PS y 680Nm respectivamente) ofrece un rendimiento realmente sobresaliente en todos los climas y en todas las condiciones, al tiempo que conserva su trazabilidad inherente y el día a día usabilidad El rendimiento es excepcional: el sprint de referencia a 60 mph lleva solo 3,5 segundos, mientras que la velocidad máxima es de 186 mph limitada electrónicamente.

La mayor potencia del F-TYPE R se combina con un chasis completamente mejorado con ruedas nuevas, más anchas, de 20 pulgadas y 10 radios en negro brillante con acabado contrastante Diamond Turned, y nuevos amortiguadores adaptativos, resortes, barras antivuelco y más rígidas nudillos traseros y articulaciones esféricas, que ofrecen una agilidad y capacidad de respuesta aún mayores.

El diseño del Nuevo F-TYPE es ahora más bello que nunca y es la más clara muestra del ADN de Jaguar. El deportivo biplaza ofrece así un equilibrio perfecto entre el rendimiento y placer de conducción, gracias a su contundente diseño y su habitáculo caracterizado por exquisitos detalles y materiales Premium.

El galardonado diseño del F-TYPE ha evolucionado aún más, con un enfoque que busca obtener más pureza y mayor disciplina en su perfecta forma escultural. Los faros Pixel LED  ultrafinos** y unas luces diurnas exclusivas ‘Calligraphy’ J sutilmente actualizadas y unos nuevos intermitentes, se integran a la perfección en la superficie de «metal líquido» del nuevo capó con apariencia de concha, aumentando la sensación de anchura del vehículo y acentuando su imponente aspecto. El nuevo paragolpes frontal y la parrilla, sutilmente ampliada, proporcionan un impacto visual y una presencia aún más imponente.

Julian Thomson, Design Director de Jaguar, declaró: «El reto que nos planteamos fue diseñar el deportivo más exquisito, con la pureza, la proporción y la presencia características de Jaguar. El nuevo F-TYPE es más impactante que nunca, resaltando aún más el propósito de cada línea, superficie y característica, y el resultado es una clara muestra del ADN de diseño de Jaguar».

El Nuevo F-TYPE ofrece ahora una tecnología más centrada en el conductor, que incluye un nuevo panel de instrumentos TFT de 12,3 pulgadas personalizable y de alta definición, el sistema de infoentretenimiento Touch Pro con Apple CarPlay y Android Auto como estándar, así como el nuevo sistema de conectividad inalámbrico para que el usuario pueda realizar las futuras actualizaciones de software cómodamente sin tener que visitar un concesionario. Por último, dos espectaculares sistemas de sonido Meridian proporcionan una reproducción de alta fidelidad excepcional.

Alan Volkaerts, Vehicle Line Director, Jaguar F-TYPE, declaró: «El nuevo F-TYPE es el deportivo definitivo de Jaguar y continua marcando el punto de referencia para la pureza del diseño y para ofrecer una experiencia de conducción más gratificante para el conductor, totalmente instintiva. Hace que cada viaje se convierta en algo extraordinario».

Los nuevos motores más potentes y con mayor capacidad de respuesta de la gama F-TYPE incluyen variantes con arquitecturas de cuatro, seis y ocho cilindros* con potencias que van desde los 300 CV a los 575 CV, ofreciendo un abanico de opciones inigualable en su segmento. Todos se combinan con transmisiones Quickshift de ocho velocidades con pleno control manual mediante la palanca de marchas SportShift o a través de las levas del volante.

Funcional, exquisito y atemporal. Nuevo Jaguar F-TYPE, creado para marcar la diferencia.

La Red Oficial de Concesionarios de Jaguar Land Rover ha decidido poner en marcha una campaña para acercar a los fans de sus marcas a su nueva gama híbrida y eléctrica, dándoles la oportunidad de disfrutar de una experiencia única de conducción por las grandes ciudades de España. ‘Electri-City Tour’, que ya ha arrancado en Bilbao y Madrid, llevará el primer Jaguar 100% eléctrico, el Jaguar I-PACE y la gama híbrida de Land Rover:  hasta sus clientes en Barcelona, Alicante, Murcia, Sevilla y Valencia hasta mediados de noviembre.

Este ‘Electri-City Tour’ hará un recorrido que pasará por Barcelona, del 28 al 30 de octubre.

De este modo, los participantes podrán probar por las calles de las más grandes ciudades de España el espectacular Jaguar I-PACE, que se ha diseñado y desarrollado en el Reino Unido para atraer a nuevos clientes a la marca Jaguar y a un futuro de vehículos eléctricos. Hasta la fecha, más de 11.000 clientes de más de 60 países han comprado un I-PACE, una opción destacada en su segmento por su capacidad de ofrecer el rendimiento de un deportivo, cero emisiones, un refinamiento espectacular y la funcionalidad de un auténtico SUV. Desde su presentación hace poco más de un año, el I-PACE ha recibido 62 galardones, incluidos World Car of the Year, World Car Design of the Year, World Green Car y European Car of the Year.

El Jaguar I-PACE ya está disponible con un PVP desde 80.400€ en España, y se puede configurar en nuestra web.

Land Motors es concesionario oficial de las marcas Jaguar y Land Rover de QUADIS en Barcelona, Sant Boi de Llobregat y Maresme. Con el objetivo de ampliar y mejorar su red de centros de venta y posventa en Barcelona, Land Motors ha abierto un nuevo taller, situado en la Calle Mallorca, y también ha remodelado las instalaciones de la Calle Fleming, que pasa a ser un concesionario de ambas marcas.

Xavier Gaspar, Gerente de Land Motors, comenta que “las dos instalaciones, ya operativas, responden a la buena marcha de la compañía, y al objetivo de Land Motors de continuar ofreciendo un servicio excelente y diferencial”.

El nuevo taller es el primer centro de reparación y mantenimiento de Barcelona que da servicio a los modelos híbridos y eléctricos de Jaguar y Land Rover, como por el ejemplo el Jaguar I-PACE, el primer modelo totalmente eléctrico de la marca del felino, que ofrece una potencia total de 400 CV y una autonomía de 500 kilómetros.

Con una superficie de más de 4.580 m2, este nuevo taller incluye un espacio dedicado a la venta de vehículos de ocasión, de 400 m2. Xavier Gaspar asegura que “esta inversión afianza el aporte de valor diferencial de Land Motors en el centro de Barcelona, ofreciendo un servicio de atención al cliente ininterrumpido de 8:00h a 19:00h de lunes a viernes. Además, contamos con servicio mecánico, de diagnosis, de reparación y de mantenimiento”.

Por otra parte, Land Motors también ha remodelado las instalaciones situadas en Calle Fleming, uniendo en un solo concesionario sus dos marcas, Jaguar y Land Rover, y ofreciendo vehículos nuevos, de ocasión y de km 0 en una superficie de 350 m2 dedicada exclusivamente a la venta y exposición.

La firma británica Jaguar no es ajena al fenómeno SUV. De hecho, esta prestigiosa marca cuenta con una gama formada por un trío de crossovers elegantes y de alto rendimiento: I-PACE, E-PACE Y F-PACE. Estos vehículos aúnan el confort y la eficiencia con unos diseños muy atractivos, y sus resultados de ventas confirman que la marca ha convencido al exigente mercado automovilístico.

Además, el abanico de motorizaciones de los SUV de Jaguar abarca modelos gasolina, diésel y 100% eléctricos. El I-PACE, el E-PACE y el F-PACE destacan también por haber obtenido todos ellos las cinco estrellas en las pruebas de seguridad Euro NCAP, demostrando así el compromiso de Jaguar por desarrollar los vehículos familiares más seguros.

 

JAGUAR I-PACE 2019

Es el primer coche 100% eléctrico de Jaguar y ha llegado para revolucionar su segmento. De momento, ya ha sido galardonado con el codiciado título de Coche del Año en el Mundo 2019.

Con una batería de iones de litio de 90kWh y dos motores eléctricos con una potencia equivalente a 400CV, acelera de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos y alcanza una autonomía de 470 kilómetros en el ciclo WLTP. El chasis de aluminio ligero y sus baterías integradas ofrecen una rigidez estructural excepcional para la máxima protección de sus ocupantes. El I-PACE, además, presenta las tecnologías en seguridad más avanzadas, como un capó desplegable y el sistema de frenada autónoma de emergencia con detección de peatones y ciclistas.

Todo ello con un diseño exterior único y de marcado carácter futurista, que no deja a nadie indiferente. Por su parte, el habitáculo es sobrio y muy espacioso, con mucho espacio para la tecnología y la conectividad.

 

JAGUAR E-PACE 2019

El Jaguar E-PACE es el modelo de acceso a la gama SUV de Jaguar. Hablamos de un todocamino compacto, con un chasis ágil y una tecnología de transmisión deportiva que lo convierte en un modelo dinámico y de conducción apasionante.

Su espacio interior es excepcional en un vehículo de su clase, con una capacidad para cinco ocupantes que disfrutan de un gran confort.

Bajo el capó podemos encontrar diferentes versiones de los eficientes motores de gasolina y diésel Ingenium. Quienes busquen la eficiencia pueden optar por la versión diésel Ingenium de 150 CV con tracción delantera, o la versión de 180 CV. Por su parte, los motores de gasolina ofrecen potencias de 200 CV, 250 CV y 300 CV. Esta última permite que el E-PACE pase de 0 a 100 km/h en 6,4 segundos antes de alcanzar una velocidad máxima, limitada electrónicamente, de 243 km/h.

 

JAGUAR F-PACE 2019

Ganador de los premios World Car of the Year y World Car Design of the Year en su lanzamiento en 2017, el F-PACE ha sido un gran éxito comercial para Jaguar. Hablamos de un SUV familiar cuya ligera carrocería con alto contenido en aluminio ofrece una protección excelente, a la vez que exhibe el rendimiento dinámico que se espera de un Jaguar.

El F-PACE incorpora, además, un amplio conjunto de sistemas de asistencia al conductor:

  • Frenado autónomo de emergencia con detección de peatones
  • Detector de tráfico frontal
  • Control de crucero adaptativo con Queue Assist
  • Asistente de cambio involuntario de carril
  • Detector de tráfico trasero
  • Monitor del estado del conductor que identifica la fatiga del conductor
  • Asistente de ángulo muerto

El F-PACE está disponible con una amplia gama de acabados y con motores diésel y gasolina que hacen gala de una gran eficiencia y capacidad de respuesta. Las últimas versiones en incorporarse, este mismo año, son dos ediciones especiales: el rotundamente deportivo F-PACE 300 SPORT y el completo Chequered Flag.

La gama SUV de Jaguar se ampliará entre 2020 y 2021 con el lanzamiento del Jaguar J-PACE. Este modelo, cuyo desarrollo ya está en marcha, será un SUV de representación, por lo que se situará en lo alto de la gama como el modelo más grande y más equipado. A lo largo de los próximos meses empezaremos a recibir información sobre el futuro Jaguar J-PACE.

Los ingenieros de Jaguar Land Rover están trabajando en la próxima generación de ropa de trabajo protectora: un ligero guante impreso en 3D que podría ayudar a los empleados a enfrentarse a la amenaza de un trastorno musculoesquelético.

El guante 3D está pensado para las personas que trabajan en la línea de producción, como los encargados de colocar clips o sujeciones en el chasis durante el montaje de los vehículos de lujo de Jaguar y Land Rover.

Los trastornos musculoesqueléticos, entre los que se incluyen más de 100 tipos distintos de enfermedades, representan alrededor del 30 % del total de las lesiones en el lugar de trabajo que causan baja laboral* y suponen una tercera parte de las indemnizaciones pagadas a los empleados. Se calcula que los trastornos musculoesqueléticos afectan a un 10 % de la población global, porcentaje que aumenta hasta el 40 % en determinados sectores**.

Los ingenieros de la planta de Gaydon de Jaguar Land Rover, donde se encuentra una de las impresoras 3D más grandes de Reino Unido, vieron la oportunidad de aprovechar la amplia experiencia en fabricación de la compañía para diseñar e imprimir en 3D una estructura reticular que ayudara a reducir la fatiga muscular y que fuera flexible y lo bastante cómoda como para llevarla durante un turno de 8 horas. Gracias a un software de diseño 3D asistido por ordenador, el equipo creó diseños de prueba con distintas densidades y diversos materiales.

Actualmente, el equipo está trabajando en un prototipo de segunda generación según los resultados de los ensayos. Incluirá una almohadilla de espuma fabricada con aditivo de impacto D30, un material polimérico que absorbe los impactos cuando se somete a presión. De esta forma, el guante será adecuado para quienes colocan piezas con la palma de la mano, como los revestimientos de las puertas.

A corto plazo, los guantes ayudarán a los trabajadores de las distintas instalaciones de Jaguar Land Rover y los protegerán frente a los trastornos musculoesqueléticos. Dichos guantes forman parte de un plan de futuro a mayor escala para ofrecer una serie de tecnologías que beneficien a las personas con debilidad muscular o que sufren trastornos físicos o neurológicos, lo que ayudará a los empleados a reincorporarse al trabajo.

Chris Noble, Additive Manufacturing Strategic Engineer de Jaguar Land Rover, declaró:«La salud y el bienestar de nuestros trabajadores es una prioridad en todas nuestras fábricas e instalaciones.

Tecnologías como el guante impreso en 3D nos permiten aprovechar nuestra experiencia a escala global, así como el equipo del que disponemos, para proteger las manos de nuestros fabricantes y desarrollar un equipo que convertirá a Jaguar Land Rover en un lugar fantástico para trabajar en la actualidad y en el futuro».

El Additive Manufacturing Centre de Jaguar Land Rover produce más de 80.000 piezas al año con varias aplicaciones, como prototipos funcionales, maquetas de diseño y accesorios para el ensamblaje de fabricación. Jaguar Land Rover también puede imprimir piezas en 3D para vehículos de fabricación en serie, como el Jaguar XE SV Project 8, uno de los primeros en utilizarlas.

Este programa forma parte de la estrategia Destination Zero de Jaguar Land Rover, que aspira a crear una sociedad más segura y saludable con un medioambiente más limpio. Mediante la innovación continua, la compañía busca conseguir un futuro con cero emisiones, cero accidentes y cero atascos en todas sus instalaciones con sus productos y servicios.

El nuevo Jaguar XE llega con un diseño exterior mejorado, un nuevo interior más lujoso y las tecnologías más avanzadas.

La actualización del diseño exterior proporciona al XE una imagen más asentada y decidida. Partiendo desde las proporciones de la versión original, la deportividad del nuevo XE se ha llevado un paso más allá, con detalles de diseño moderno inspirados en el deportivo F-TYPE. Así, el XE se muestra más musculoso, ancho y bajo que su predecesor, con grandes entradas de aire delanteras, líneas y formas más musculosas que aluden al rendimiento deportivo del vehículo y a su avanzada aerodinámica.

Las nuevas ópticas de día totalmente de LED con nuevo diseño crean una imagen más consistente. En la parte trasera, el vehículo también cuenta con nuevo diseño del paragolpes y unas ópticas más estrechas, también en LED, que acentúan la anchura del vehículo, lo que le da al mismo una apariencia más asentada, más profunda.
Si queremos un vehículo con una carácter más orientado hacia las prestaciones, las versiones R-Dynamic incluyen en el exterior elementos exclusivos de diseño como unas superficies esculpidas inspiradas en los alerones de los aviones, las mallas de la parrilla en color oscuro y detalles en el lateral que equilibran el conjunto con, además, llantas más deportivas. En cuanto al interior, las influencias de corte deportivo continúan con unos asientos con las costuras en contraste, las levas del cambio en Satin Chrome y los umbrales de las puertas con el anagrama R-Dynamic.

El precioso y completamente nuevo interior del XE se presenta con un uso intensivo de materiales suaves, delicados acabados y nuevas terminaciones de los paneles de las puertas que mejoran el uso y la practicidad. Además, el conjunto del nuevo interior de lujo y tecnología ofrece más confort, calidad y conectividad para todos los pasajeros. Cada aspecto del interior ha sido mejorado para aumentar los huecos donde dejar todo tipo de accesorios y disfrutar de mayor confort. La influencia del deportivo de dos plazas de Jaguar, es también evidente al ofrecer, en una consola central actualizada, tanto el selector de velocidades Sportshift como el mando del Jaguar Drive Control del F-TYPE.

También, el nuevo volante, compartido con el modelo eléctrico I-PACE, se presenta con nuevos gráficos y mandos capacitivos que no veremos hasta poner el contacto, resultando más intuitivos, con el control táctil de las funciones más importantes.

El nuevo XE es, además, el más inteligente y conectado hasta la fecha. El sistema de infoentretenimiento de Jaguar, Touch Duo Pro, compartido también con el I-PACE, está disponible por primera vez, ofreciendo un control intuitivo a través de un par de pantallas de alta resolución convenientemente integradas. La recarga por inducción, sin cables y la tecnología inteligente de las Smart Settings también hacen su aparición por primera vez en el XE.

El espejo interior ClearSight con visión de la parte trasera se ofrece por primera vez en el segmento, para asegurar una perfecta visión aunque haya elementos en la parte trasera del habitáculo que impidan la visión de la carretera que vamos dejando atrás. Mediante el uso de una cámara de gran angular, el sistema provee de imágenes de alta definición en la pantalla sin marco del espejo retrovisor, incluso con pasajeros de gran estatura, poca luz o lluvia.

Ian Callum, Director de Diseño de Jaguar, comentó: “La exclusividad del XE es total. El cliente final va a obtener un completo paquete de diseño progresivo, la tecnología más innovadora y unas prestaciones dinámicas extraordinarias. Nosotros no hacemos cosas normales y el nuevo XE personifica esta filosofía. Mi equipo y yo sentimos una enorme satisfacción de las mejoras aplicadas en el vehículo y estamos tan familiarizados, tan unidos a él, que entendemos su carácter y sabemos cómo aprovechar esta magnífica oportunidad para hacer un vehículo aún mejor. Con el nuevo XE, hemos hecho justamente eso en cada apartado posible”.

La carrocería de aluminio ligero del Jaguar XE continúa jugando un papel esencial en la agilidad de su conducción, la seguridad que ofrece y la eficiencia en los consumos. El aluminio se utiliza en el 75% de la carrocería y se combina perfectamente tanto con los sistemas de propulsión trasera como con los de tracción total, las suspensiones de dobles triángulos delante y la integral link trasera, además de, por supuesto, los motores más avanzados con los que obtener una manejabilidad y prestaciones excelentes.
De serie en todas las versiones del XE, el modo Dynamic amplifica el carácter deportivo, con cambios más rápidos de velocidad, un acelerador más sensible y un mejor control de la dirección. El conductor será capaz de experimentar una conducción más fácil gracias al sistema opcional Configurable Dynamics. Esta función permite al conductor personalizar sus preferencias al poder elegir entre un modo Confort o Dynamic del motor, la caja de cambios y la dirección a través de la pantalla táctil central. En función de la elección que hagamos, el sistema Adaptive Dynamics ajusta constantemente la amortiguación para generar el equilibrio óptimo entre confort y refinamiento en todo momento y ante cualquier circunstancia de la conducción.

El nuevo XE llega de serie con una transmisión automática y está disponible tanto con propulsión trasera como con tracción a las cuatro ruedas. El avanzado sistema de “par bajo demanda” del sistema de cuatro ruedas motrices (AWD) y la tecnología del sistema Driveline Dynamics, mantienen la sensación y la agilidad de conducir un vehículo de propulsión trasera mientras que mejora las prestaciones, la tracción y la confianza del conductor ante cualquier situación independientemente del estado de la carretera. El motor de 300CV de gasolina, equipado con la tracción de cuatro ruedas motrices, acelera de 0 a 100km/h por hora en 5,7 segundos.

El nuevo XE está disponible con una amplia variedad de motores Ingenium eficientes y limpios tanto gasolina como diésel, todos con la etiqueta `C´ de la DGT. El 2.0 litros está disponible en gasolina en versiones de 250CV y 300CV, denominados respectivamente P250 y P300, mientras que el eficiente Ingenium de diésel de 180CV denominado D180, ofrece 430Nm de par y un consumo desde 4,9 litros cada 100 kilómetros.

El equipamiento de acceso a la gama ahora incluye la transmisión automática, llantas de 18 pulgadas, asientos de piel eléctricos, ópticas de LED delate y detrás, el control de distancia de aparcamiento delantero y trasero, cámara de marcha atrás y el sistema de mantenimiento en el carril. El cliente podrá elegir entre los acabados S, SE y HSE y todos se pueden combinar con el acabado más deportivo R-Dynamic. Además, se pueden añadir una serie de paquetes para ampliar su personalización:

Dynamic Handling Pack: Configurable Dynamics, Adaptive Dynamics, frenos de altas prestaciones, pinzas de freno rojas y alerón trasero.
Cold Climate Pack: Parabrisas térmico con temporizador, volante térmico y lavafaros eléctrico.
Business Pack (solo para versiones S): Sistema de navegación Conected Pro, Online Pack, reconocimiento de señales de tráfico y limitador de velocidad adaptativo
Technology Pack: Head-Up Display, parabrisas con filtro solar, sistema de Infoentretenimiento Touch Pro Duo y cuadro de instrumentos del conductor interactivo, cargador inalámbrico y espejo retrovisor interior ClearSight
Convenience Pack: Portón trasero con función manos libres, acceso y arranque sin llave, ajuste eléctrico de la columna de dirección y tomas de corriente adicionales
Premium Interior Upgrade Pack: Umbrales de las puertas de metal iluminados, pedales metálicos e iluminación interior ambiental configurable.

El Jaguar XE ya está disponible para pedidos en la Red Oficial de Concesionarios de Jaguar con un PVP desde 45.600€ y para más información www.jaguar.es. Todas las motorizaciones del nuevo Jaguar XE, diésel o gasolina, tiene la etiqueta `C´ de la DGT.

Durante los meses de julio y agosto, los aficionados al mundo de la hípica tienen en la comarca de la Cerdanya (Barcelona) uno de los eventos más interesantes del año. Se trata de la Ruta de la Cerdanya, durante la cual se disputan torneos de saltos y de doma en varias categorías.

Hace solo unos días, el Club Hípic de la Cerdanya fue escenario del torneo de saltos, que contó con el patrocinio de Land Motors , concesionarios oficiales Jaguar y Land Rover en la provincia de Barcelona.

Las instalaciones del Club Hípic de la Cerdanya son uno de los referentes deportivos de la comarca, gracias a un enclave idílico muy cerca de Puigcerdà. Un lugar ideal para descubrir modelos tan especiales como los nuevos Range Rover Sport y Jaguar F-Pace.

Ambos vehículos estuvieron expuestos durante el torneo de saltos, acompañados de otras novedades como el nuevo Range Rover Evoque, el nuevo Range Rover Velar y el Jaguar E-PACE, el primer coche eléctrico de la marca británica.

Todos estos vehículos son muy apreciados por los aficionados y practicantes del mundo de la hípica, gracias a sus insuperables capacidades 4×4 y offroad, así como por sus grandes prestaciones y, en consecuencia, mucha fuerza de arrastre.

El evento disfrutó de un clima muy benigno, perfecto para unos torneos que forman parte del calendario de la Federación Española de Hípica y de la Federació Catalana d’Hípica.

Casi 300 caballos y jinetes dieron un espectáculo magistral, en unas instalaciones habilitadas para la ocasión con más boxes y más público que nunca. Los premios fueron entregados por Ariadna Verge, Directora de Desarrollo de Negocio de QUADIS, en representación de Land Motors y de Solmòbil.

Desde QUADIS damos la enhorabuena a los ganadores de este año y… ¡nos vemos en la Ruta de la Cerdanya 2020!

Jaguar Land Rover y el Grupo BMW han confirmado hoy que unirán fuerzas para desarrollar la próxima generación de unidades de propulsión eléctrica (EDU) en una iniciativa para impulsar avances en las tecnologías de electrificación, que serán esenciales en la transición del sector de la automoción hacia un futuro de vehículos autónomos, conectados, eléctricos y compartidos (ACES).

La colaboración estratégica se fundamentará en los amplios conocimientos y la gran experiencia en electrificación de ambas empresas. Jaguar Land Rover ha demostrado su capacidad técnica de primer nivel al lanzar al mercado modelos híbridos enchufables y el primer SUV Premium con batería eléctrica, el Jaguar I-PACE, ganador del premio World Car of the Year 2019. Por su parte, el Grupo BMW aporta su gran experiencia a la hora de desarrollar y producir en sus propias instalaciones varias generaciones de unidades de propulsión eléctrica desde el lanzamiento del BMW i3 en 2013.

Nick Rogers, Engineering Director de Jaguar Land Rover, comentó: «La transición a vehículos ACES supone el mayor cambio tecnológico en el sector de la automoción en toda una generación. El ritmo de los avances y el interés de los consumidores en los vehículos electrificados están llegando a su punto álgido, así que es crucial trabajar conjuntamente dentro de la industria para desarrollar las tecnologías que nos lleven hasta ese emocionante futuro”.

«Ya hemos demostrado que podemos crear vehículos eléctricos líderes a escala global, ahora necesitamos ampliar la tecnología para impulsar la próxima generación de productos Jaguar y Land Rover. Después de varias conversaciones con el Grupo BMW, hemos llegado a la conclusión de que las dos empresas tenemos requisitos similares para la transición hacia unidades de propulsión eléctrica de la siguiente generación, por lo que esta colaboración nos beneficia a todos».

El acuerdo permitirá que ambas empresas aprovechen las ventajas de compartir investigación y desarrollo, así como planificación de productos y economías de escala mediante un abastecimiento conjunto en toda la cadena de suministro.

Un equipo de expertos de Jaguar Land Rover y el Grupo BMW diseñarán las unidades de propulsión eléctrica (EDU). Los dos socios desarrollarán los sistemas para configurar las características específicas de sus respectivas gamas de productos.

Cada socio fabricará sus EDU en sus propias plantas de producción. En el caso de Jaguar Land Rover, será en el Engine Manufacturing Centre de Wolverhampton, el centro que se convertirá en la sede internacional de su producción de unidades de propulsión eléctrica, según anunció la empresa en enero de este año. La planta, donde trabajan 1.600 personas, será el núcleo de la fabricación de sistema de propulsión que ofrecen una flexibilidad total con unidades eléctricas y limpios motores de gasolina y diésel Ingenium. Las tareas realizadas en el Engine Manufacturing Centre se reforzarán con el suministro de sistemas de propulsión electrificada a las plantas globales de Jaguar Land Rover que realizará el nuevo Battery Assembly Centre, ubicado en Hams Hall, cerca de Birmingham.

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